meetthefutur3

Фарго?

Ооо, вот и повод зайти в Хистори, спасибо за праймер Я весь сезон м20 на дейлики ходил элементалями, и печалился что рифов кастить больше негде

А цифры тут причем? Я прекрасно знаю, что на каршеринге ездить дешевле и в целом машина - это лишние расходы, да и на ОТ иногда бывает быстрее доехать (да, в Москве есть места, откуда почти в любую точку на авто быстрее, чем на метро - даже с открытием Стахановской ситуация у меня не сильно изменилась). Но я готов платить эти деньги за комфорт, который я получаю от приятной машины, до которой не надо идти пешком 5-15 минут, так что ни покупка, ни апгрейд машины ошибкой абсолютно точно не были

Мне вот тоже кажется, что это то еще извращение, но... до Эльбруса в сентябре я поеду на машине, проверить - может, в этом что-то и есть

Окай, возможно мне повезло - мы сначала по тихим улочкам вокруг соколиной горы катались, потом, когда я чуть освоился, уезжали из измайлово в сторону авиамоторной и там уже по более оживленным дорогам ездили. Тогда тем более актуально найти инструктора в адекватном районе и просто несколько занятий с ним провести, выбрав нормальное место (типа кусок той же ленинградки и какие-нибудь прилежащие улицы). И недорого, и опыт полезный, и уверенности прибавит

Ладно, я мб слишком сильно зацепился за первоначальную фразу про "сложно просто взять и поехать" Мне просто кажется, что после автошколы очень важно получить осознание, что ты можешь выехать на дорогу общего пользования и не быть там угрозой для окружающих, и если этого нет (как у @S1mon, с чьего поста весь этот разговор начался), или если кажется что все уже забыл - то стоит пойти еще немного позаниматься, не обязательно даже в автошколу - можно просто инструктора найти. У меня пара знакомых так сделали - и им вполне помогло решиться, а дальше уже дело техники.

Да, конечно, сейчас я сильно аккуратнее вожу и намного лучше ориентируюсь в происходящем - но я говорил о том, что если начинать водить после автошколы без сильного перерыва, то полученного в ней должно быть достаточно, чтобы дальше набирать опыт в "боевых условиях" не сильно опасаясь попасть в ДТП. Грубо говоря, если маневры совершаешь плавно, поворотники включаешь заранее и не пытаешься в узкие щели в потоке встроиться - то даже когда ты неправ и вообще нехороший человек (что, естественно, случается поначалу), у других водителей достаточно времени среагировать

Сразу на оба пункта: Два года с желтым треугольником на Крете и год без него на машине чуть подороже - не ощущается особо разницы, никто не подрезал и не пытался "учить" на дороге ни до, ни после. Разве что, когда затупишь и поздно начинаешь встраиваться на съезд уже в плотный поток \ пробку - с желтым знаком, кажется, с бОльшим пониманием относились Но, может, просто кажется.. Я не говорил что я из автошколы идеальным водителем вышел - но было понимание, чего от меня ждут на дороге, что примерно делать чтоб минимизировать шанс влезть в дтп и как примерно реагировать, если происходит что-то непонятное. Ну и понимание, где я косячу и как делать не нужно, тоже постепенно приходило. Важно, что я машину взял почти сразу как права получил, поэтому память была свежа

Получал права вместе с женой совсем недавно - в 2018м Базовым навыкам научили, что происходит на дороге я в целом представлял довольно неплохо. Механических навыков управления, понятно, было маловато, и габариты довольно плохо чувствовал - но примерно представлял как с этим жить. Ездим много, за 3 года ни одного ДТП на двоих

Погодите-ка, но если человек после автошколы не понимает что "что вокруг тебя происходит и чего ожидать от окружающих" - то, наверное, он плохо учился и стоит повторить?

По окошку - без него сложнее сильно смотреть было, я по голосам никого из участников не знаю и была бы полнейшая путаница, кто что комментирует. Ну и по теме - ЕДХ никогда не интересовался, но и смотреть было интересно, и понятно было все происходящее. Респектос

del, отвечал на сообщение месячной давности :(

Вот тут согласен. В правиле 3 как раз, мне кажется, было бы адекватно по возможности стремиться к согласованности двух названий (оба глаголы в одной форме \ оба существительные и т.д.)

Да, очень уютно в воскресенье вышло, жги еще

Я точно помню, что катался в командировки в это время и присматривался к силедным турнирам неподалеку от места дислокации. Да и Е - вроде европейская. Во, даже ссылочку нашел, инвайты на ПТ там на всех финалах были: https://magic.wizards.com/en/articles/archive/news/announcing-european-modern-series-2019-05-28 Помню, что хотел как раз на этой серии в модерн вкатиться, но так и не сложилось :(

+++, комментарии прям на уровне

Я книжку давно читал, но кажется там действительно какой-то особенный здоровый камень был, который огранили и какие-то планы не него имели - а потом его в Гласиана Явгмот и проинсталлировал

Мне кажется, как раз автор текста по ссылке - человек, который искренне так считает

Когда-о пытался сказать жене что 2я акула нам вроде не нужна, но теперь у нас дома их 3 + одна маленькая

У меня почти такая же ситуация, но я еще могу назвать один момент, который меня покорил: тачпад. Надоело таскать с собой все время мышку, а во всех виндовых ноутах сравнимой ценой (и ниже) тачпадом пользоваться долго было сильно некомфортно. За 3 года с mbp 13' желания взять мышку не появилось ни разу, даже отрисовка схем каких-нибудь не вызывает боли. Ну и тактильно мне очень нравится клавиатура-бабочка, какой бы ненадежной она ни была (баллончик с воздухом - лучший друг наш). Т.е. да, я вполне осознаю что я переплатил денег за "рюшечки", и нисколько от этого не расстраиваюсь

Раз уж пошли в оффтоп - есть же разница между "основным" и "единственным". И вопрос, а какие факторы есть кроме зарплаты - логичный, правильный, и задавать его на собеседовании нужно обязательно

Дорого, с кучей рисков, неудобно, но все равно вброшу: Где-нибудь в высоких тирах - купон на аренду дечки на турнир другого формата (стандарт для броул-пасса, броул для всех остальных). Можно с кем-нибудь из регуляров договориться, что бы свои не держать, например :) Либо купон на участие, тоже в другие форматы. А то кросс-селла не хватает

Мне кажется, замена свипа на новый врас матч с моноредом только ухудшила. Очень хочется успевать почистить мелочь до анакса хотя бы на плее

12+11 / 11+10 было бы совсем хорошо - что бы тем, кто до конца 1го дня досидит, было чуть больше времени отдохнуть перед вторым) В целом вариант с разным временем очень хорош, но несет в себе риск "приехал в воскресенье в то же время, что и в субботу > пропустил второй день" для особо невнимательных

А над сборкой куба варкрафтового никто не думал?